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1.洪水：新科状元不应唱眼下，千万考生和万千家长都在等待高考成绩的公布。

2.同往年一样，真到成绩出炉，千千万万家庭中又一定是几多欢乐、几多愁。

3.高考成绩十分重要，它不仅决定着上什么样的大学，而且往往影响一个人的整个人生。

4.但是，谁都没有绝对的把握能考得很好。

5.因为，考试考得好不好，除了平时的学习成绩，还有多种因素影响，比如临场发挥、精神状态、身体☕状况……再如复习对不对路，练习是不是中的，老师的指导能不能对上号等等。

6.张张试卷，让人跌宕起伏，像一匹O烈性野马桀骜不驯。

7.考生也好，家长也好，乃至整个社会，究竟应以一种什么样的心态来对待。

8.我想起了大宋历史上新科状元不应唱的范镇。

9.宋仁宗景佑O五年（公元1038年）三月十七日，皇帝端坐在龙椅上，朝堂❅上云集大宋朝臣，朝堂❅外聚集皇亲国戚王公贵族，所有人都翘首以待，等待殿试结束后隆重的唱名仪式。

10.“殿廷唱第过三人，则首礼部选者，必越次抗声自陈，率得置上列。

11.吴育、欧阳修号称耿介，亦从众。

12.”（《宋史·范镇传》）主考官庞籍大声唱出“吕溱、李绚、徐良佐”三人后，宋仁宗和满朝文武百官都把目光投向了新科状元范镇。

13.为何呢。

14.原来北宋殿试的次序不是按成绩高低排列的，而是按生源所在地排序的。

15.礼部选定的本年新科状元，在主考官唱出前三个名字后，“必越次抗声自陈”，都会越过次序，直接向皇帝毛遂自荐，结果都“率得置上列”，皇帝直接钦点这个人为新科状元，给予很高的职位，连耿介于世的吴育、欧阳修当年都是这样的。

16.可本年新科状元范镇却像没事似的，“镇独不然……不为动，至第七十九人，乃从呼出应，退就列，无一言☘”。

17.（《宋史·范镇传》）庞籍见新科状元没有一点动静，等了好一会儿，才继续按次序唱名，直到唱到第79名时，范镇才应唱出列，且应对后迅速入列，没有多说一句话。

18.范镇的言☘行，“廷中皆异之”。

19.对范镇不应唱，后人有很多理解。

20.我觉得《宋史·范镇传》实际上已经有了答案。

21.传记通过分析范镇的一生，清楚地告诉后人，这是范镇的本性所致。

22.他就是觉得，我就是我，考得怎样就怎样，没有必要借皇帝在场、满朝聚焦的高光时刻，炫耀自己，博取声名。

23.由此，“廷中皆异之”。

24.仔细想想，范镇的率真言☘行是不应“异之”的。

25.无论什么样的考试，成绩总是有高有低，名次总是有前有后，最要关注的是成绩是不是自己的真实状况。

26.只要是自己真实水平的反应，大可不必高分中榜似范进，低分落榜一蹶不振。

27.王阳明曾说过：“落第动心为耻”，他和中国历史上苏洵、杜甫、李白、李时珍、蒲松龄等众多著名大家一样，科举考试中落榜，人生航船上奋楫，把自己的真实才智贡献给社会，赢得世代赞誉。

28.范镇不应唱，其实並不限于科举。

29.生活中凡有“应唱”场景，他基本都是不作声的。

30.一次，朝廷官职调整，众人都认为范镇应得到馆阁校理之职，可范镇什么话也不说，什么意思也不表达，最后落了个较低的职位。

31.范镇一笑而过，欣然接受。

32.“文彦博、富弼入相，诏百官郊迎。

33.镇曰：‘隆之以虚礼，不若推之以至诚……愿罢郊迎，除谒禁。

34.”皇帝要百官到郊外迎接文、富两个宰相入朝，别人都“应唱”，可范镇却劝皇帝“罢郊迎”。

35.由此可以看出，范镇“不应唱”的性格，让他生活得率真、平实，低调而又自在。

36.尽管范镇不喜“唱”，但他的真才实学和优秀品格却唱响于大宋王朝。

37.他历经仁宗、英宗、神宗、哲宗四朝，三入翰林，四知贡举，以文著名，精通音律，司马光说他“勇者无敌”，苏东坡赞其“一语荣辱天下”，累封蜀郡公，高龄而逝，谥号忠文。

38.（洪水）。

39.“济青高铁快线”来了。

40.票制灵活，快速通道，随到随走……记者从6月日省政府新闻办召开的发布会上了解到，为推进济南青岛高铁“公交化”，进一步提升济南青岛两大城市间的高铁出行便捷化水平，提高跨☘城通勤效率，扩大两城生活圈、工作圈，山东将推出“济青快线”列车♗。

41.据中国铁路济南局集团有限公司客运部副主任庞学华介绍，6月15日零时起全国铁路实施今年三季度新的列车♗运行图，国铁济南局将推出“济青快线”列车♗，配套实行新票制产品，并提供更便捷的出行服务。

42.济青间列车♗平均15分钟一趟此次调图中济青高铁济南东至青岛（北）间开行动车♗组旅客列车♗增至74列，较调图前增加7列，济南青岛间列车♗平均约15分钟一趟，设计铺画了“济青快线”动车♗组列车♗34列，具有时段优、速度快、旅时短的特O点。

43.其中济南、青岛两地一站直达列车♗有20列，运行时间在1个半小时左右，青岛北至济南东间最快旅行时间为1小时22分，济南青岛间高铁便捷化水平较此前有了进一步提升。

44.推出“定期票”“计次票”刷证扫码乘车♗6月15日起旅客可通过12306网站和“铁路12306”APP购买经由济青高铁运行列车♗的“定期票”“计次票”，在济青高铁车♗站乘车♗出行。

45.旅客购买后可提前预约席位乘车♗，也可在列车♗有空余席位时，直接刷证或扫码获取席位乘车♗。

46.“定期票”“计次票”覆盖商务座、一等座、二等座，均在原有票价上享受一定的折扣优惠。

47.本次开通的车♗站有济南东、济南西、济南、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛、青岛北、青岛15个车♗站。

48.“定期票”“计次票”适合商务差旅、通勤人士，同样适用铁路畅行会员，会员购买和使用产品后可累积乘车♗积分。

49.同时，34列“济青快线”列车♗将开通“铁路e卡通”业务，列车♗预留固定二等座席位，旅客可刷证扫码乘车♗，实现随到随走。

50.设置“济青快线”快速进站通道“济青快线”列车♗采用“G69××次”单独车♗次号段，进一步提高了车♗次辨识度。

51.列车♗开行覆盖早中晚时段，基本安排在整点、半点开行，其中济南东开行早班高铁5趟，最早G6901次济南东站6:00发车♗。

52.青岛（北）开行早班高铁4趟，最早G6902次青岛站5:40发车♗，晚班高铁4趟，最晚G6928次青岛北站22:00发车♗。

53.济南东、青岛北、青岛站均设有“济青快线”列车♗快速进站通道、候车♗区域和引导标识，旅客随到随走，一路畅行。

54.山东高铁可通达27个省会城市6月15日零时起全国铁路实施今年三季度新的列车♗运行图，新图实施后，国铁济南局办理旅客列车♗数量达到1070列，较现图增加37列，每日开行省内旅客列车♗308列、进出省旅客列车♗762列，山东高铁动车♗通达27个省会城市，普速列车♗通达29个省级行政区。

55.特O别是济郑高铁、日兰高铁全线开通后，打通山东与中原、西北、西南、华南等地的快速客运通道，形成郑州2小时、西安4小时和重庆、广州7小时等大城市间快旅交通圈，山东与全国主要城市的互联互通更加紧密。

56.新的旅客列车♗运行图为即将开通运营的日兰高铁庄寨至兰考段新线列车♗运行作出安排，日兰高铁庄寨至兰考段将新增济南东至成都东、济南西至郑州东、荣成至兰州西、广州南至青岛北、郑州东至青岛北、重庆西至青岛北、荣成至信阳东等8对动车♗组列车♗，日照、临沂、济宁、菏泽与郑州将实现直接通达。

57.其中新开行的济南东至成都东动车♗组列车♗，较目前两地最快旅行时间压缩2小时16分，旅客出行更加便捷。

58.借助京广高铁全线按时速350公里高标运营和济郑高铁新通道，新图还增加武汉至济南动车♗组列车♗1对、济南东至广州白云动车♗组列车♗1对，济南东至广州白云较目前最快列车♗压缩2小时35分钟。

59.新增平原东（济南东）至泰州、上海（上海虹桥）至青岛北、北京丰台至聊城等动车♗组列车♗，山东首次开行直达泰州、聊城始发至北京丰台的动车♗组旅客列车♗。

60.据悉⇧，新图车♗票已于6月1日起陆续发售。

61.教育部提醒考生及家长警惕“高价辅导”陷阱消息：据教育部网站消息，针✢对近年来社会上出现的一些“高价”志愿填报指导服务，教育部提醒广大考生和家长谨慎对待市面上的各类志愿填报指导服务，切勿轻信“高价”指导，避免造成不必要的经济损失和志愿填报风险。

62.这里，梳理汇总了近几年志愿填报市场上的一些典型问题，提醒考生和家长注意防范。

63.一、“内部数据”并不神秘【案例】O一些机构或个人宣称拥有所谓的“内部大数据”，能够“精准定位”，确保考生进入心仪的专业，从而诱导考生和家长购买高价服务。

64.经核实，这些数据并不准确，甚至存在误导性，多名考生因信赖此类数据而填报失误。

65.【提醒】O每年高考填报志愿前，各省级招☕生考试机构都会发布当年高考成绩统计情况和近年来各高校录取分数情况，市面上的机构或个人所使用的参考数据均通过该公开渠道搜集汇总。

66.但由于一些机构和个人对招☕生批次、招☕生政策没有进行深入学习了解，在使用这些数据时存在盲区和误区，反而对学生和家长产生误导。

67.二、“专家团队”并不专业【案例】O一些机构打出“高考志愿规划师”“权威专家团队”等旗号，以此增加自己的权威性，骗取考生和家长的信任。

68.但实际上这些所谓的“高考志愿规划师”并无相关资质和经验，有的甚至是临时招☕募的社会人员，按照总部提供的“台词”给考生和家长辅导。

69.家长购买这些机构的服务不仅花了冤Τ枉钱，而且可能报错志愿。

70.【提醒】O有关部门从未发放过“高考志愿规划师”这类职业资格证书。

71.今年，各地各高校都组织了各类免费的线上线下招☕生活动，并加强对高三年级班主任的培训，组建专门的工作队伍，为考生和家长提供细致周到的志愿填报服务。

72.同时，高考志愿填报是高中毕业生的“最后一课”，填报志愿的过程♚，本身也是考生认识自我、规划未来的重要一步。

73.考生应依据自身的高考成绩、兴趣志向以及高校的招☕生政策，自主合理填报，规划好个人未来学业和职业发展之路，切莫简单交付于某个机构或个人。

74.三、服务质量难以保障【案例】O一些机构利用考生和家长的焦虑心理，收取高昂的服务费用，且定价不透明，服务内容“看人下菜”，存在价格欺诈的嫌疑。

75.某机构推出高达数万元的高考志愿填报指导服务，声称可以提供“一对一”的专业指导，但多名家长反映只是简单地提供一些通用的填报建议，服务内容与实际宣传严重不符，且收费畸高，感觉受到欺骗。

76.【提醒】O教育部指导各省级教育行政部门、招☕生考试机构会同市场监管、公安等部门开展高考志愿填报服务专项治理，持续整治高价收费、虚假和夸大宣传、恶意曲解政策、实施欺诈、传播不良导向等市场乱象，严厉打击违法违规行为。

77.同时，考生和家长也要注意甄别，立足自身实际理性填报，切勿盲目消费、冲动消费。

78.四、渲染焦虑过度营销【案例】O一些志愿填报指导机构过度强调某些专业的就业前景，制造“热门专业”的假象，甚至发布所谓的“专业排名”，以此来吸引考生购买服务。

79.这种“专业决定论”，刻意渲染出焦虑氛围，而背后的真实目的还是兜售课程♚、贩卖服务，以此牟利。

80.有的考生听信这类指导，盲目追求“热门专业”，结果入学以后，发现自己根本就不喜欢、不适合所报考的专业。

81.【提醒】O目前，高校在人才培养中，普遍加强通识教育，注重厚基础、宽口径，致力于提高学生的综合素质和能力。

82.同时，根据《普通高等学校学生管理规定》，高校均制定了学生转专业的具体☕办法，为学生入校后提供二次选择专业的机会。

83.许多高校还推行辅修专业制度，促进复合型人才培养。

84.因此，考生和家长不必对专业选择过分焦虑，“热门专业”并不一定适合每一个人，只有与兴趣和志向匹O配的专业，才能实现个人的长远可持续发展。

85.相较于考虑一时的专业“冷热”，学生更应该将目光聚焦于自身，结合个人志趣与自身所长，追寻适合自己终身发展的职业方向。

86.5月乘用车♗市场走势：燃油车♗持续疲软新能源车♗出口罕见下滑4%经济观察网记者周菊6月11日，乘用车♗市场信息联席会（下称“乘联会”）发布5月国内乘用车♗产销数据。

87.数据显示，5月全国乘用车♗市场零售171.0万辆，同比下降1.9%，延续4月的下滑态势。

88.乘联会秘书长崔东树表示，5月乘用车♗销量同比下滑，主要是由于年初车♗市掀起价格竞争后，消费者对价格持谨慎态度导致消费预期减弱，持续抑制了购车♗需求。

89.不过随着4月末相关政策细则的明确，市场在5月迎来了一定程♚度的回暖，销量下滑趋势较前月有所放缓。

90.崔东树同时提到，燃油车♗的低迷态势影响了车♗市的整体☕表现。

91.数据显示，5月常规燃油车♗零售91万辆，同比下降23%。

92.1—5月常规燃油车♗零售482万辆，同比下降9%。

93.崔东树表示，常规燃油车♗消费的持续低迷是抑制车♗市全面回暖的重要因素，而新推出的“以旧换新”等政策合理保证了燃油车♗消费群体☕的换购需求，对车♗市平稳发展意义较大。

94.总体☕来看，今年1—5月，国内乘用车♗累计零售807.3万辆，同比增长5.7%。

95.但在价格战持续的情况下，汽车♗行业利润表现仍面临较大压力。

96.数据显示，2024年1—4月汽车♗行业利润率4.6%，仍低于整个工业企业利润率5%的平均水平。

97.相比之下，新能源汽车♗市场保持增长态势。

98.今年5月，新能源车♗市场零售80.4万辆，同比增长38.5%，环比增长18.7%。

99.5月新能源车♗国内零售渗透率47.0%，较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。

100.其中，自主品牌中的新能源车♗渗透率71.2%，远超合资与豪华品牌。

101.但值得注意的是，新能源汽车♗出口在5月出现下滑，出口量为9.4万辆，同比下降4%，环比下跌18.8%。

102.这是自4月以来，新能源汽车♗出口在年内连续第二个月出现同比下降，且下跌幅度持续扩大。

103.对于新能源汽车♗出口的下滑，崔东树表示，这主要是因为欧洲市场反补贴调查及关税增加给中国新能源车♗出口带来了挑战，但凭借技术和产业链优势，中国新能源车♗出口长期向好的趋势不变，并有望在克服难关后于欧洲市场重拾增长。

104.“自从中国入世以来，遭遇了几百次的反倾销和反补贴调查，但这些都未能对我国相关产业造成致命打击。

105.当前，新能源汽车♗面临土↞耳其和欧洲等地区的挑战，我们也将其视为暂时的压力。

106.”崔东树表示，中国新能源汽车♗在全球范围内拥有绝对的技术和产业链优势，基于这种长期信心，乘联会目前并未调整对全年新能源汽车♗出口的预期。

107.尽管新能源汽车♗出口短期受挫，但中国汽车♗出口整体☕仍保持强劲增长，5月出口量达到56.9万辆，同比增长30%。

108.当月出口金额达到105亿美元，同比增长17%。

109.今年1—5月，汽车♗整体☕出口达到245万辆，同比增长27%，汽车♗出口金额达到464亿美元，同比增长20%。

110.5月，自主品牌份额保持高位，当月零售98万辆，同比增长12%，环比增长12%。

111.当月自主品牌国内零售份额为57.6%，同比增长7.3个百分点。

112.1—5月，自主品牌累计份额56%，相对于去年同期增加6.6个百分点。

113.合资品牌份额则继续下滑。

114.5月主流合资品牌零售49万辆，同比下降21%。

115.其中，德系品牌零售份额18.6%，同比下降2个百分点。

116.日系品牌零售份额14.8%，同比下降3.2个百分点。

117.美系品牌市场零售份额达到6.7%，同比下降1.4个百分点。

118.展望6月车♗市表现，崔东树认为，随着乘用车♗市场进入半年收官期，各地方和车♗企努力冲刺销量业绩的意愿较强，新车♗型交付量伴随制造企业体☕系能力提升，快速释放产能占领先机，6月市场销量走势向上。

119.与此同时，以旧换新等政策推出后，“淘汰更新”和“换购更新”消费潜力的释放，将进一步推动车♗市的复苏。

120.对于近期业内热议的价格战，崔东树指出，2023年有70款电动车♗降价，今年仅前五个月就已经有56款车♗型降价，今年价格战的规模和深度在历史上罕见。

121.但自5月起，价格战已显著缓和，市场趋于稳定，标志着大规模价格下调的阶段或已告一段落。

122.未来，价格竞争将更多地体☕现为常态化的促销活动，而非之前那样的大幅度降价策略。

123.高温预警，徐工汉云打造数字化“凉策”前言☘随着夏天的到来，多地发布高温橙色预警。

124.热热热，成为名副其实的社会热词。

125.在建筑施工、矿山工程♚、有色金属等行业中，仍然有大量工作岗位，用高温下的坚守诠释敬✡业“温度”。

126.如何防暑降温，成为高温工作下的首要任务。

127.凭借在工业互联网领域的扎实积累，徐工汉云持续优化产品与解决方案，不断为各行各业提供数字化“凉策”，全力筑牢高温天气安全生产防线。

128.随着高温季节来临，居民用水量也在增大，保证饮✻用水源地环境安全,守护生命之源，成为重中之重。

129.在传统的水源地值守与巡检工作中，工作人员往往需要长时间进行户外工作，高温天往往也不例外，通过高温下的“护水”模式，拧紧饮✻用水源地“安全阀”。

130.徐工汉云依靠物联网、云计算、大数据等数字技术，以“实时监测、可视化展现。

131.数据存储安全、高效运维管理”等方向为切入点，联合陕西丰水源搭建智慧水务运维管理平台，助推陕西汉阴县城乡供水管水的高质量发展。

132.面向水源地、标准化水厂开发视频监控功能，为居民供水装上“千里眼”，各监测点信息可随时调取查看，通过实时可视化动态监测，成功实现“无人值守、少人值守”。

133.凭借广泛的社会效益，智慧水务运维管理平台在2022年陕西省企业「三新三小」创新竞赛项目评选中，智慧水务运维管理平台成功荣获一等奖。

134.矿山作业环境及工程♚机械施工工地多为户外，顶着烈日进行高温作业是夏季及三伏天常态，工人稍不注意便易造成脱水与中暑问题。

135.徐工汉云打造5G设备无人化施工及管理解决方案，通过设备作业无人化远程♚操作，实现人机分离，稳坐办公室便能精准操作设备，让工作人员不惧骄阳，有效降低安全风险。

136.目前，徐工汉云5G设备无人化施工及管理解决方案已在唐山港、明阳石料、巴西淡水谷等众多项目中成功实施，形成广泛的社会效益与经济效益。

137.其中，基于5G+智慧矿山综合管理平台，徐工汉云荣获金紫竹奖。

138.基于巴西淡水河谷设备无人化施工及管理项目，徐工汉云于2022年中国国际服务贸易交易会上成功斩获“全球服务实践案例”。

139.在炎热高温环境下，仓库闷热难耐，货物的搬运与装卸安全隐患逐步升高，往往对工人的健康状况造成不良影响，容易引发人员受伤的风险。

140.徐工汉云打造智慧仓储解决方案，推动重庆金龙电工仓储自动化与智能化升级，实现数字化入库、存储、出库的高效管理，打破了传统人工高劳动强度操作模式，有效改善作业环境，在提升作业效率的同时保障了工人人身安全。

141.目前，除金龙电工外，徐工汉云智慧仓储解决方案已赢得泰隆减速机、南阳淅减、铁锚玻璃、禾威新材料等众多细分领域头部企业的认可与青睐，并在核心零部件、通用设备、工程♚机械等行业积累了深厚的应用经验。

142.安全之重，重于泰山。

143.未来，徐工汉云将持续发挥产品与技术优势，积极承担企业社会责任，优化产品与方案体☕系，不断为高温作业筑起一道“安全墙”。